

佛朗切斯卡年纪并不大,五十出头,但是已经退休了。照他自己说是公司被收购,给他们选择,他选了退休金。但在家一段时间,太闲了,于是借钱买了一辆八座面包车,开始了他的导游生涯。



佛朗切斯卡带着他的大胡子,大清早在我们居所之外等我们,面包车就停在百花大教堂边。我们上车直奔城外。
第一站,多塔之城San Giminiano。
路上,我们先听佛朗切斯卡介绍城内外的差别。城内不能停车,如果住在城内,那么一家可以有一辆车晚上停留进出城内,另一辆就得停在城外。城内建筑有规定不能改变城市的外貌,如我们看到的介绍,如果但丁在世,他仍然能够找到回家的路。佛罗伦萨自文艺复兴以来,没有变。
佛罗伦萨没有工业,城周围有葡萄园和一些皮件生

出城就能看到公寓楼,在老城门里是没有的。道路一样狭窄,但是路边就有加油站等等现代生活标志。于是话题又转到水电汽油能源问题上,我们在威尼斯和佛罗伦萨的房东一律地要求我们省电,因为意大利不产电,所有能源进口。又被国民公决为环境保护,不建核电站,所以电费相当高。汽油也如是。

出城后的方向是向罗马方向走。路上车不是很多,但我们很庆幸没有租车。看路标一向是我的任务,我很紧张的一个人,根本不可能享受路边风光,开车的也不可能分心。我看了一下,开出城后,应该没有太大问题,但是租车从来耗时耗力,吵嘴的机会很多,而且认路会产生分歧。现在?想都不用想,某人才不会对着佛朗切斯卡发火呢!
多塔城是一个小镇。佛朗切斯卡把车停在城门外,放下我们,约好两个小时后再者儿见面,就把车开走了,我们进了小城门。城里也允许走车,在古老的城门那儿,有一个电子控制的柱子,车子经过时,按动密码,柱子缩回地上,放车辆通行,再慢慢升回原处。
小城历史可追溯到罗马帝国时代。小镇本身是在四周平原上的一个高地,城里制高点上有罗马古迹废墟,在草丛中堆着,为更近年代的古迹盖住。城里小店是典型的托斯卡尼风采,大大小小的瓷

果然是多塔,前后左右,都是古旧的方塔。据说是城里的贵族有钱人比家族财富,一个塔比另一个更高地一年一年修上来的。城市保持了古老的外貌,每一幢建筑无论大小,都是很有年代的味道。近看可以看到窗口里是空调,但是在外面拍照绝对看不出来,很有心机地保护古城风味。
心里很留恋这个小镇的平静,以后的日子回想起来都是淡淡的阳光色......
No comments:
Post a Comment